• 迁西板栗与兴隆山楂入选中国重要农业文化遗产

    近日,农业农村部公布第四批中国重要农业文化遗产名单,河北省迁西板栗复合栽培系统和兴隆传统山楂栽培系统成功入选,为当地休闲农业与乡村旅游发展注入新动能。此次认定将进一步推动农业文化遗产保护与利用,促进农村一二三产业融合发展,成为招商引资的重要抓手。 一、迁西板栗复合栽培系统的千年智慧 迁西板栗栽培历史可追溯至2000多年前,形成了独特的农林复合生产体系。该系统通过板栗与油松、刺槐等树种混交种植,构建了水土保持与经济效益并重的生态模式。传统技艺如"刨埯栽植""树盘覆草"等至今仍在应用,体现了人与自然和谐共生的智慧。目前迁西县板栗种植面积达75万亩,年产值超过10亿元,成为当地支柱产业。 二、兴隆山楂栽培系统的生态典范 兴隆县山楂种植始于明代,现存500年以上古树群仍具生产能力。采用"山顶松柏戴帽、山间果树缠腰"的立体布局,配合传统嫁接技术和有机管理方式,形成了完整的生态循环系统。当地开发的山楂制品远销海外,带动了加工、物流等相关产业发展,形成特色产业集群。 三、河北省农业文化遗产保护成效显著 除本次入选的两个系统外,河北省此前已有宣化葡萄园、宽城板栗、涉县旱作梯田三处系统获得认定。这些遗产涵盖山地、丘陵、平原等不同地貌,展现了燕赵农耕文明的多样性。通过建立保护基地、制定技术规范、开展科普教育等举措,实现了文化遗产的动态保护与活态传承。 四、农业文化遗产助推乡村振兴 入选系统将获得专项保护资金和技术支持,重点开展传统品种保护、技艺传承和基础设施改善。迁西县已规划建设板栗文化博物馆,兴隆县将打造山楂产业观光带,通过文旅融合提升产品附加值。专家指出,农业文化遗产的保护利用,为乡村产业振兴提供了文化支撑和生态保障。 目前,全国已有138个传统农业系统列入保护名录,河北省数量位居前列。这些系统不仅是农业生物多样性的基因库,更为现代生态农业提供了可借鉴的可持续发展模式。未来将通过科技创新与文化赋能,持续释放农业文化遗产的经济、生态和社会价值。

    2025-08-26

  • 唐山三贝明珠码头启航:打造国际旅游岛新枢纽

    作为唐山湾国际旅游岛的重要交通枢纽,三贝明珠码头正式投入运营,标志着唐山在滨海旅游基础设施建设和招商引资领域取得突破性进展。该码头以“贝壳抱珠”为设计理念,集航运服务、旅游集散、生态展示于一体,将成为连接陆地与三大海岛的核心门户,为区域文旅产业升级注入新动能。 一、设计理念与规模定位 三贝明珠码头以“三贝一珠”的独特造型成为地标性建筑,其设计灵感源于海洋生态,寓意自然与人文的和谐共生。项目占地200亩,规划日接待能力达2万人次,配备200个游船泊位及1540个停车位,是目前国内规模最大的旅游专用码头。其功能覆盖游客候船、商业服务、文化展示等多重需求,有效缓解以往旅游旺季的交通压力。 二、区位优势与航线布局 作为唐山湾国际旅游岛的通用码头,三贝明珠码头串联菩提岛、月岛和祥云岛三大景区,形成“一码通达”的便捷航线网络。码头选址紧邻环渤海高速,与京津冀主要城市群形成3小时交通圈,未来将开通直达天津、秦皇岛等地的水上航线,进一步强化区域旅游协同发展。 三、智慧化与生态化运营特色 码头采用智能化管理系统,实现票务预约、船舶调度、安检测温等环节全流程数字化。同时,建设中融入海绵城市理念,通过雨水回收系统和光伏发电装置降低能耗,其生态停车场采用透水铺装技术,获评省级绿色建筑示范项目。 四、对区域经济的带动效应 三贝明珠码头的投运直接拉动周边餐饮、住宿、零售等配套产业升级,预计年带动旅游收入增长超15%。唐山湾国际旅游岛管委会表示,下一步将以码头为核心,联合周边景区推出联程票务、主题航线等创新服务,打造“海陆联动”的全域旅游新模式。 该项目的建成不仅提升了游客体验,更成为唐山向国际滨海度假目的地转型的关键一步。随着后续二期工程的推进,码头服务能力将进一步扩容,为京津冀文旅产业高质量发展提供新范本。

    2025-08-25

  • 曹妃甸携手国家级会展龙头打造北方产业新高地

    在京津冀协同发展深入推进的背景下,唐山市曹妃甸区通过招商引资取得重大突破,与中国国际展览中心集团正式达成合作协议,共同建设全产业链会展产业园。该项目将作为区域经济转型升级的重要引擎,推动会展产业与先进制造业深度融合,为北方地区现代服务业发展注入新动能。 一、项目定位与规划亮点 此次落地的会展产业园总规模达2000亩,采用"前展后厂"创新模式,整合设计研发、智能制造、展览交易等全环节。一期工程聚焦高端装备制造与智能会展设备生产,二期将拓展数字会展服务平台建设。区别于传统会展中心,该园区首创"展产融合"体系,可实现展品从设计到应用的闭环验证。 二、区位优势与产业协同 曹妃甸凭借深水大港和自贸试验区政策,已形成钢材、装备制造等六大产业集群。项目选址临港商务区,与周边天津滨海新区、北京大兴国际机场形成两小时交通圈。特别值得注意的是,园区将联动唐山现有陶瓷、机器人等特色产业,开发工业主题会展新业态。 三、经济拉动效应分析 根据规划,项目全面建成后预计带动上下游配套企业超200家,创造直接就业岗位1.2万个。在产业辐射方面,不仅能提升京津冀会展业国际化水平,还将促进跨境电商、智慧物流等现代服务业集聚发展。区域经济研究显示,此类项目对地方GDP的乘数效应可达1:5.3。 四、京津冀协同发展新实践 作为非首都功能疏解的重要承接地,曹妃甸2017年至今已落地京津转移项目171个。本次合作开创了中央会展企业与地方开发区"共建共营"的新模式,其经验将推广至雄安新区等战略区域。目前,配套的保税展销中心、跨境支付平台等创新设施已进入方案论证阶段。 五、绿色低碳发展特色 项目规划特别融入生态环保理念,采用光伏建筑一体化技术,配套建设湿地公园景观带。这与曹妃甸"循环经济示范区"的定位高度契合,未来将探索碳足迹可追溯的绿色会展标准体系,为行业可持续发展提供样本。 该项目的实施标志着京津冀产业协同进入深度整合阶段,通过会展经济与实体制造的有机融合,有望培育出具有国际竞争力的区域品牌,为新时代东北振兴战略提供实践范例。

    2025-08-25

  • 曹妃甸片区"证照分离"首证落地助力港口招商

    中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区通过"证照分离"改革发出首张经营许可证,为区域招商引资注入新动能。华能曹妃甸港口有限公司快速取得《港口经营许可证》,彰显自贸试验区制度创新成效,对优化营商环境、保障能源运输具有重要意义。 一、改革背景与政策部署 2019年起,全国自贸试验区启动"证照分离"改革全覆盖试点,河北省制定实施方案明确540项涉企经营许可事项清单。曹妃甸片区作为河北自贸区重要组成部分,率先落实中央和地方两级改革任务,将523项中央事项和17项省级事项分类归口至25家责任单位。 二、首证办理实施过程 唐山市海洋口岸和港航管理局采用"告知承诺制"创新审批模式,在曹妃甸片区管委会协调下开辟绿色通道。从企业申请到发证仅用1个工作日,较传统审批流程压缩90%以上时间,确保5000万吨级煤码头运营不受许可证到期影响。 三、企业获得感与经济效益 受益企业反馈,改革有效解决了"准入不准营"难题,保障了华北地区冬季电煤供应安全。通过简化证明材料、优化审批流程,企业运营成本显著降低,为港口年吞吐量稳定提升奠定制度基础。 四、改革示范效应展望 此次首证办理形成可复制的"曹妃甸经验",未来将推广至国际贸易、高端装备制造等领域。片区已建立动态调整机制,持续精简船舶登记、跨境贸易等领域的行政许可事项,推动投资贸易自由化便利化。 五、区域发展联动成效 改革举措与唐山港综合保税区政策形成叠加效应,吸引首批6个重点项目签约落地。通过制度创新与产业招商协同推进,曹妃甸片区正加速成为环渤海地区对外开放新高地。

    2025-08-25

  • 丰润区以"双抓双保"攻坚行动推动高质量发展

    在全面推进区域经济发展的关键阶段,丰润区通过实施系列攻坚行动,聚焦招商引资和项目建设,为经济高质量发展注入新动能。全区以产业转型升级和城市品质提升为抓手,着力构建现代化经济体系,确保经济社会稳中求进。 一、实施双抓双保攻坚行动 丰润区将项目建设作为稳增长的核心抓手,全年计划推进千万元以上项目超200个,总投资规模突破千亿元。通过建立项目、收入、指标三位一体的考核体系,强化责任落实,重点突破制约发展的瓶颈问题。在固定资产投资、公共财政预算收入等关键指标上设定明确目标,确保经济运行在合理区间。 二、推进产业转型升级 农业领域重点培育特色富民产业,推动传统农业向高效农业转型。工业方面实施强链补链工程,提升装备制造等主导产业能级。现代服务业聚焦物流、商贸等领域拓展新业态。全区深化供给侧结构性改革,通过去产能、降成本等举措,推动新旧动能加速转换。 三、提升城市发展能级 按照现代化城区建设标准,丰润区统筹推进城市规划建设与管理。重点完善基础设施配套,培育城市经济增长极,推动与唐山市主城区协同发展。在城市更新过程中,突出生态宜居和智慧化管理,打造高品质生活空间。 四、优化经济发展环境 通过深化机关作风整顿,提升政务服务效能,为项目落地和企业发展创造良好条件。建立重点项目全程服务机制,强化要素保障,确保各类市场主体公平参与竞争。同时加强经济运行监测,及时研判解决发展中的突出问题。 当前,丰润区正以系统化思维推进各项工作,通过体制机制创新激发市场活力。在保持经济平稳运行的同时,更加注重发展质量和效益,为区域长远发展奠定坚实基础。

    2025-08-25

  • 京津冀协同推进唐山高新石墨烯产业聚集区建设

    依托区域协同创新与高效招商引资,京津冀三地正集中资源在唐山高新区打造具有国际竞争力的石墨烯产业集群,加速实现产业高端化与规模化发展目标,为区域经济注入新动能。 一、区域协同构建战略新兴产业新高地 京津冀协同发展战略为唐山石墨烯产业提供了核心驱动力。三地政府联合签署了科技创新共同体框架协议,明确将新材料产业列为重点合作领域。通过统筹科研资源、产业资本及市场应用场景,形成“研发在京津、转化在唐山”的产业协作路径。国家将唐山石墨烯产业集群纳入区域战略性新兴产业发展规划,赋予其在产业链关键环节的支点作用。相关专项政策为产业集群提供了专项资金、土地要素保障和创新平台建设支持。 二、唐山建成完备产业基础与技术转化平台 作为全国首批布局石墨烯产业的区域,唐山高新区已汇聚涵盖制备装备研发、原材料生产、高端应用开发的全产业链企业群。集群内骨干企业掌握了多层石墨烯宏量制备、纳米级膜材料分散等核心技术,部分工艺达到国际领先水平。区内建成运转三个省级创新载体,包括省级工程研究中心、材料检测中心以及专门服务于新材料领域的众创空间,提供从技术攻关到中试孵化的全流程支撑体系。 三、创新要素高效链接构建产业生态 跨区域产学研合作是该产业集群的核心竞争力。区内骨干企业联合清华大学、国家纳米科学中心组建了京津冀石墨烯联合实验室,针对超导材料、复合散热涂层等方向展开技术攻关。国际合作亦取得突破性进展,通过与澳大利亚顶尖材料研究院合作,联合开发出多款柔性传感材料。产业链协同创新方面,唐山防腐材料企业基于石墨烯开发的船舶防护涂层已通过多国船级社认证,相关成果列入国家新材料首批次应用示范目录。 四、多领域产业化进程取得实质性突破 在能源领域,石墨烯锂离子电池导电剂实现量产,推动新能源汽车电池能量密度提升。环保材料领域,万吨级重防腐涂料生产线的投产,满足了海洋工程装备的关键需求。润滑油企业开发的新型改性剂使产品抗磨性能提升显著。建筑工业领域,石墨烯供暖模块在北方地区试点项目覆盖率达数千万平米。工信领域数据显示,唐山相关企业已主导制定国家级行业标准,掌握了关键产品的定价话语权。 五、政策联动构筑全周期发展保障体系 京津冀三地建立专项工作协调机制,实施高新技术企业互认、创新券跨区域通兑等便利政策。设立新材料产业发展引导基金,撬动社会资本投入基础研究及产业化项目。省级科技部门开放重大科研仪器共享平台,年服务区内企业超千余次。人才工程方面实施“双落户”制度,累计吸引高层次专家团队数十个,形成稳定技术研发梯队。知识产权保护中心为企业核心技术构建快速确权通道。 六、集群化发展确立产业未来增长路径 按照发展规划,唐山将进一步强化航空航天材料、生物医用材料等高端应用领域的研发投入。同步推进石墨烯智能传感器产业园建设,形成覆盖设计、制造、封测的完整产业链。国际化发展方面正筹建国际石墨烯交易中心,推动质量标准与国际接轨。预测未来五年,区域产业集群将带动相关产业创造超百亿增量价值,成为引领新材料革命的重要战略支点。 七、产业协同助推区域经济动能转换 该集群的建设标志着京津冀产业协作进入深化阶段。通过产业梯度转移与创新资源互补,有效缓解了区域发展不平衡问题。国家战略层面将唐山经验纳入制造业区域协调发展评价体系,为全国提供跨区域产业协同治理的实践样板。在科技创新与产业变革的双轮驱动下,唐山正加速从传统工业城市向全球新材料创新枢纽转变,其发展路径深刻重塑了环渤海经济圈的价值创造模式。

    2025-08-25

  • 津冀协同再升级:宁河携手唐山共建芦台示范区

    天津市宁河区与河北省唐山市近期签署《共建津冀协同发展示范区框架协议》,标志着两地首个跨省市合作示范区正式启动。该示范区以唐山芦台经济开发区为核心载体,通过创新合作机制推动招商引资、产业协同与资源整合,旨在打造京津冀区域新的经济增长极。首批16个产业项目已同步签约,涵盖家具制造、农牧加工等领域,为区域协同发展注入新动能。 一、示范区建设的战略意义 京津冀协同发展战略实施以来,津冀两地首次以共建形式推进跨区域合作。芦台示范区地处天津宁河与唐山交界,区位优势显著,将成为破解行政壁垒、探索制度创新的试验田。协议明确双方将在规划衔接、交通互联、生态共治等六大领域深化协作,形成“规划一张图、建设一盘棋”的发展格局。 二、产业协同的落地实践 首批签约项目中,天津津派家具联盟计划在芦台建设智能家居产业园,整合两地木材加工与设计资源;天津澳华农牧年产20万吨饲料项目将依托唐山粮食产区优势,构建农牧产业链。此外,装备制造、新能源等领域的合作项目同步推进,形成“研发在天津、转化在唐山”的产业协作模式。 三、基础设施一体化突破 示范区将重点推进津宁高速与唐廊高速互通工程,打通跨省断头路;共建区域冷链物流枢纽,服务京津冀农产品流通。两地已启动联合审批机制,对示范区内重大项目实施“一窗受理、并联审批”,压缩项目落地周期。 四、生态联防联控机制 针对蓟运河、还乡河等跨界河流,两地环保部门建立水质数据实时共享平台,统一监测标准与执法尺度。示范区规划建设生态廊道,通过联合植树造林工程形成跨省绿色屏障,目前已完成生态修复面积超200公顷。 五、公共服务共建共享 教育领域将推动天津职业院校与唐山企业共建实训基地,医疗领域规划建设跨区域医联体,实现医保结算互联互通。此外,示范区内居民已可享受两地图书馆通借通还、公交一卡通等便民服务。 此次合作通过“飞地经济”模式打破行政区划限制,为京津冀协同发展提供可复制的制度经验。随着首批项目的落地,预计三年内示范区将吸引投资超百亿元,带动就业岗位万余个,成为北方地区跨省市协同发展的标杆案例。

    2025-08-25

  • 曹妃甸加速京津产业协同 打造区域合作新高地

    今年以来,曹妃甸区以京津冀协同发展战略为契机,在招商引资领域取得显著成效。通过深化与京津两地产业、教育、医疗等多领域合作,一批重大项目相继落地实施,区域协同发展格局持续优化。 一、产业项目规模突破千亿级门槛 在产业协同方面,曹妃甸区实施亿元以上项目达113个,涵盖装备制造、新能源材料、现代服务业等领域。首钢二期工程进入钢结构施工阶段,华润电力扩建项目完成主厂房基础浇筑;五矿集团投资的锂电池三元材料项目已完成土地平整,金隅集团装备制造产业园启动厂房建设。北京有色金属研究院单晶硅研发生产基地进入设备调试阶段,预计年内投产。 二、教育医疗领域实现资源跨区域配置 教育合作方面,曹妃甸职教城启动17所职业院校规划建设,首批曹妃甸职业技术学院开设智能制造等6个专业方向,首届招生规模突破2000人。医疗协同取得实质性进展,北京三甲医院优质资源持续导入:友谊医院托管曹妃甸工人医院已完成医护人员培训,安贞医院心血管诊疗中心完成设备安装,妇产医院母婴保健中心进入内部装修阶段。 三、现代服务业合作呈现多元化趋势 旅游领域推出"京津周末游"主题线路,串联湿地公园、妈祖文化园等景点,累计接待游客量同比增长45%。文化体育方面,京津冀龙舟邀请赛、滨海马拉松等赛事落户,京津两地文艺团体在曹妃甸大剧院开展巡演12场次。物流仓储领域,京津企业投资建设的智能冷链基地已完成主体工程。 四、营商环境持续优化提升 为保障项目落地,曹妃甸推行"一项目一专班"服务机制,设立京津冀项目审批绿色通道,平均审批时限压缩至28个工作日。配套建设80万平方米标准化厂房,建成京津产业转移示范区综合服务中心,提供法律咨询、人才招聘等一站式服务。 当前,曹妃甸正重点推进京津科技成果转化基地建设,已储备在谈项目23个,涉及人工智能、生物医药等新兴产业领域。通过建立跨区域产业链联盟,推动形成"研发在京津、转化在曹妃甸"的产业协作新模式,为京津冀协同发展提供示范样本。

    2025-08-25

  • 迁安经济开发区高端索具项目加速钢铁产业链延伸

    在推进产业转型升级的背景下,迁安市通过招商引资成功引入高端索具制造项目,由两家企业联合投资建设,总投资额达6.5亿元。该项目聚焦钢铁深加工领域,旨在延伸产业链条,提升产品附加值,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、项目定位与建设进展 项目位于迁安经济开发区,占地面积156亩,规划建设两条钢丝绳生产线、两条钢丝绳索具生产线及配套基础设施。自开工建设以来,工程进展顺利,已完成投资1.5亿元,预计按计划建成投产。 二、技术升级与产业协同 项目以本地钢铁企业生产的线材为原料,生产高端压实股钢丝绳、海洋工程专用索具等产品,年耗钢量超过6万吨。通过技术升级,推动钢铁产品从初级加工向高附加值领域延伸,有效提升区域耗钢率。 三、经济效益与社会效益 项目投产后,预计年产量达6万吨,年销售收入8亿元,创造就业岗位100个。在利税贡献方面,将为地方财政提供稳定支撑,同时促进上下游产业链协同发展。 四、区域产业转型战略 近年来,迁安市围绕“依托钢、延伸钢、不唯钢”的发展思路,构建精品钢铁、装备制造等千亿级产业集群,并培育多个百亿级新兴产业板块。通过此类项目落地,迁安市传统产业升级成效显著,耗钢率大幅提升。 五、未来发展规划 该项目的实施是迁安市打造新型制造业基地的重要举措之一。未来,迁安市将继续优化产业结构,推动钢铁深加工与高端装备制造深度融合,为区域经济可持续发展提供新引擎。

    2025-08-24

  • 唐山曹妃甸矿石码头:京冀协同发展的港口合作典范

    唐山曹妃甸矿石码头作为曹妃甸开发建设起步阶段的关键基础设施,不仅以高效建设彰显了区域发展活力,更成为京冀两地深化协同、推动招商引资的重要平台。依托得天独厚的天然港址条件,码头在服务京津冀产业联动、促进资源要素流动中发挥着核心枢纽作用,见证了京冀合作从规划到实践的扎实进程。 一、天然港址禀赋:京冀合作的地理基石 曹妃甸矿石码头位于曹妃甸岛南端,拥有渤海区域罕见的天然建港条件。岛前水域深度优势显著,无需人工开挖即可满足大型船舶通航需求,这一自然禀赋为京冀两地共建区域性物流枢纽提供了物质基础。北京市作为京津冀协同发展的核心,其产业发展对大宗商品进口及物流效率有着持续需求,而曹妃甸的深水港资源恰好弥补了北京作为内陆城市的港口功能短板,形成“北京需求—曹妃甸供给”的区域互补格局,为后续招商引资和产业合作奠定了地理优势。 二、高效建设实践:协同机制的早期探索 在项目推进过程中,京冀两地在规划衔接、资源调配等方面开展了深度协作。作为曹妃甸开发的标志性工程,码头建设充分整合了河北省的土地资源、政策支持与北京市的技术经验、市场信息,通过跨区域协调机制缩短了建设周期,彰显了“两地联动、高效推进”的合作特色。这种协同模式不仅保障了项目快速落地,更成为后续京津冀基础设施共建共享的早期范例,为区域内其他合作项目提供了可借鉴的经验。 三、物流枢纽功能:产业联动的关键纽带 投用以来,曹妃甸矿石码头逐步发展成为服务京津冀区域的重要铁矿石中转基地。依托港口优势,北京地区的大型钢铁企业通过与曹妃甸码头合作,实现了进口铁矿石的高效接卸与运输,物流成本显著降低,产业链协同效率得到提升。同时,码头的运营也带动了唐山本地物流、加工、贸易等产业发展,形成“港口+产业”的集聚效应,吸引了更多京津冀区域内的企业前来投资布局,进一步强化了两地在产业层面的联动效应。 四、协同发展深化:从物流到产业的拓展 随着京津冀协同发展战略的深入推进,曹妃甸矿石码头的功能不再局限于单一物流中转,而是向产业链上下游延伸。京冀两地围绕码头资源,共同规划建设了钢铁深加工、装备制造等产业园区,推动北京的技术、资本与唐山的港口、土地资源深度融合。通过招商引资,一批跨区域合作项目在曹妃甸落地,码头作为“前港后厂”模式的核心节点,实现了港口物流与产业发展的良性互动,成为京津冀产业协同从概念走向实践的生动写照。 五、未来合作展望:绿色智慧的升级路径 面向未来,京冀两地正以曹妃甸矿石码头为支点,探索绿色港口与智慧物流的合作新方向。双方计划通过技术升级,提升码头的自动化作业水平和节能减排能力,降低区域物流体系的碳排放。同时,依托码头的货物集散优势,进一步拓展大宗商品交易、供应链金融等现代服务业态,推动港口功能从“运输枢纽”向“贸易枢纽”转型。这种升级不仅将增强码头对京津冀区域经济的服务能力,也将为两地在绿色发展、科技创新等领域的合作提供新的空间,持续书写京冀协同发展的新篇章。

    2025-08-22

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